Après seulement neuf mois de travaux, la nouvelle télécabine succèdera à l’emblématique télésiège de 1983.
Depuis lundi, l’entièreté des cabines ont été installées sur la ligne et les ouvriers sont à pied d’œuvre avant le contrôle de l’Office Fédéral des Transport début décembre. La remontée mécanique dix places augmentera sensiblement le débit de visiteurs et la sécurité sera entièrement automatisée. Sur place, une vingtaine d’entreprises du bâtiment se relaient même les weekends pour terminer en un temps record le chantier à 20 millions de francs. Cette infrastructure est une grande fierté pour Fabrice Boschung, directeur d’exploitation des Portes du Soleil.
L’ouverture officielle de la nouvelle remontée mécanique de la Foilleuse est prévue avant Noël.
