- La foule a répondu présent à Aigle. (© Tour de Romandie féminin)
Les événements cyclistes d’envergure internationale sont légion depuis quelques années à Aigle. Au sortir du Tour de Romandie féminin, nous sommes allés faire le point sur la place du deux-roues dans la ville vaudoise avec son syndic Grégory Devaud.
Les organisateurs et la Ville d’Aigle ne pouvaient sans doute pas rêver mieux. En plus du beau temps de dimanche, c’est une Suissesse qui a récupéré le maillot jaune et remporté le Tour de Romandie féminin sur la dernière étape de la compétition au départ et à l’arrivée du chef-lieu du Chablais vaudois. Elise Chabbey a ensuite été ovationnée par une foule nombreuse, témoin de l’essor du cyclisme féminin et de sa place toujours plus grandissante dans le paysage médiatique.
Des compétitions au service d’une stratégie globale
« On se plaignait peut-être il y a quelques années de la difficulté de faire monter le sport féminin. Aujourd’hui, tout a évolué, avec un niveau fou », analyse Grégory Devaud. Le syndic d’Aigle, ancien coureur, a fait du vélo l’un des mots d’ordre de la ville vaudoise. Ainsi, nombreux sont les événements à y avoir été organisés. Tour de France 2022, Tour de Romandie féminin cette année, puis Tour de France féminin en août 2026. Cela sans compter les compétitions d’autres disciplines cyclistes.
« Pour Aigle, l’organisation de tout cela c’est de la notoriété, une contribution au développement du cyclisme, ainsi que du rayonnement et de la promotion de notre ville et de notre région », explique Grégory Devaud. « Il s’agit de mériter notre titre de capitale mondiale du cyclisme. Ce qui passe par l’accueil et l’organisation d’événements, mais également par une politique communale axée sur ce sujet. » Ces événements ont ainsi pour objectif de semer des graines pour le futur.
Un trajet ? À vélo !
La stratégie aiglonne autour de la bicyclette a une date limite : 2035. Un comité de pilotage mis sur pied à l’interne de la commune doit procéder au développement d’Aigle conformément au cahier des charges du label UCI Bike City, reçu en 2023. Avec l’objectif de modifier les habitudes de mobilité, en voyant par exemple tous les enfants se rendre à l’école avec un vélo acquis de façon simple et peu coûteuse, via des aides financières ou des prêts, sur un réseau complet de pistes cyclables. Entre autres.
Grégory Devaud était l’invité de notre émission hebdomadaire du lundi, « 17h Mag Sport ».
Thierry Nicolet
