A Monthey, les Transports publics du Chablais veulent en passer par la construction d’une route partiellement souterraine. Son coût : 16 millions de francs sur les 150 millions que pèse le projet.
L’ouvrage doit notamment permettre aux automobilistes de rallier la zone commerciale de Collombey à l’avenue de France en circulant sous les voies de chemin de fer. Le but : éviter de saturer le trafic à l’entrée de la ville puisque, entre l’AOMC et les CFF, jusqu’à 16 trains devraient circuler par heure.
Une quinzaine d’oppositions est toutefois entre les mains de l’Office fédéral des transports. Si un accord est trouvé, les TPC espèrent débuter les travaux l’automne prochain.
