Le fameux saut-de-mouton Renens-Prilly-Malley se concrétise. Le premier coup de pioche a été donné aujourd’hui par les autorités fédérales, vaudoises et genevoises, ainsi que les CFF.
Le dispositif s'inscrit dans le programme Léman 2030, soit le plus grand projet ferroviaire de Suisse des dix prochaines années. Il doit améliorer la capacité et la fluidité du nœud ferroviaire Lausanne-Renens. Les coûts s'élèvent à 112 millions de francs et les travaux devraient s’étendre jusqu'à fin 2021.
